وزير النقل يتابع أحدث أعمال صيانة وعمرة جرارات السكك الحديدية في ورش إيرماس

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية هامة في ورشة الشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية (إيرماس)، التي تتخصص في صيانة وتجديد وإعادة تأهيل الجرارات العاملة على خطوط السكك الحديدية.

إطلاق خطة تحسين الورش

تأتي هذه الجولة في إطار المتابعة المستمرة لمنظومات التأمين الفني وأعمال الصيانة والإصلاح والتطوير في قطاع السكك الحديدية. كما تهدف الجهود المبذولة إلى تحقيق خطة الدولة لتوطين الصناعات المتخصصة والإنتاج المحلي لمستلزمات التشغيل وقطع الغيار الضرورية. كان في استقبال الوزير كل من المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية و الجر الكهربائي، والمهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، واللواء مهندس محمد عبد اللطيف رئيس شركة إيرماس، وعدد من قيادات الهيئة.

تفقد عمليات الصيانة والإنتاج

شملت الجولة تفقد ورش العمليات وإصلاح الهياكل، وعمرة مواتير الجر، والرفع والتركيب، بالإضافة إلى عمرة المحركات والمولدات والبواجي. شاهد وزير النقل أعمال الصيانة وإعادة التأهيل لعدد من الجرارات، حيث انتهت الشركة من تنفيذ أعمال الصيانة لـ 39 جرارًا ضمن مشروع صيانة وتجديد وإعادة تأهيل 41 جرار EMD. علاوة على ذلك، تقوم الشركة حاليًا بالتجهيز لمشروع تطوير وتعديل 100 جرار هنشل بالتعاون مع شركة PRL الأمريكية.

كما تفقد الوزير عددًا من الورش الإنتاجية وشاهد مجموعة من المعدات الحديثة مثل معدات البورينج CNC المخصصة لإعادة تأهيل أجسام الموتورات والمحركات. بالإضافة إلى ذلك، تم إنتاج العديد من قطع الغيار محليًا بالتعاون مع شركات محلية مثل سوست البواجي والكاوتش وميكانيزمات الفرامل.

تأكيد على الجودة والكفاءة

أكد الفريق مهندس كامل الوزير على ضرورة بذل كافة الجهود لتنفيذ أعمال الصيانة والإصلاح للجرارات وفق قياسات الجودة العالية. وأشار إلى حرص وزارة النقل على تطوير ورش إيرماس خلال الفترة السابقة، وذلك في إطار الخطة الشاملة لتطوير كافة الورش على مستوى الجمهورية، ودعمها بأحدث المعدات والأجهزة. أصبحت إيرماس أحد الركائز الأساسية لمنظومة التأمين الفني وإجراء العمرات الخاصة بالجرارات داخل الهيئة.

أهمية الصيانة والتوسع في الإنتاج المحلي

سلط الوزير الضوء على الأهمية الكبيرة لأعمال الصيانة المستمرة للمعدات والجرارات، مؤكداً ضرورة تنفيذ جميع أعمال اللحام والدهانات بجودة عالية. وشدد على عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من حالته الفنية، لضمان تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

في هذا السياق، أكد الوزير على أهمية الاستمرار في زيادة الإنتاج والتوسع في تصنيع مكونات قطع الغيار وتوطين الصناعات المغذية للسكك الحديدية، بما يتماشى مع خطة الدولة في هذا الإطار. ذلك يساهم في رفع الكفاءة التشغيلية للجرارات وزيادة نسبة جاهزيتها، لضمان الاستمرارية والأمان في حركة القطارات بالجمهورية.

دفع المهندسين الشباب في الصناعة

شدد الوزير على ضرورة الدفع بالمهندسين الشباب داخل الورشة لخلق أجيال جديدة من المتخصصين في الدعم الفني للجرارات. كما أشار إلى أن الفترة المقبلة ستشهد استمرار زيارة كافة ورش السكك الحديدية لمتابعة تنفيذ الخطة الشاملة لتطويرها.

تتضمن هذه الخطة تطوير 33 ورشة (تم الانتهاء من تطويرها)، وإنشاء 11 ورشة جديدة، تم الانتهاء من عدد منها وجارٍ الانتهاء من 3 ورش. يهدف تطوير التأمين الفني والورش إلى تحسين خدمات السكك الحديدية بشكل شامل.

نبذة عن شركة إيرماس

تعتبر شركة إيرماس من الشركات التابعة للهيئة القومية لسكك حديد مصر، وتبلغ مساحتها حوالي 27 فدان. تحتوي الشركة على أكبر الورش المتخصصة في صيانة وتجديد وإعادة تأهيل الجرارات، حيث يبلغ متوسط الإنتاج الشهري من 12 – 15 جرار عمرة عمومية، بالإضافة إلى 10 جرارات لإصلاح الأعطال والحوادث. كما يعمل بها أكثر من 1588 عامل وفني ومهندس.