أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، عن انتهاء كافة الاستعدادات لاستقبال شهر رمضان المبارك لعام 1447 هـ / 2026 م. وتقرر تعديل مواعيد التشغيل اليومية لخطوط المترو الثلاثة والقطار الكهربائي الخفيف (LRT) بما يتناسب مع احتياجات جمهور الركاب خلال الشهر الفضيل، لضمان تقديم أفضل خدمة وتسهيل الحركة المرورية.
أولاً: مواعيد تشغيل خطوط مترو الأنفاق الثلاثة
تبدأ الرحلات في جميع الخطوط من الساعة 5:15 صباحاً، وجاءت مواعيد آخر القطارات كالتالي:
الخط الأول (حلوان – المرج الجديدة): آخر قطار يتحرك الساعة 12:15 صباحاً.
الخط الثاني (شبرا الخيمة – المنيب): آخر قطار من شبرا الخيمة 12:30 صباحاً، ومن المنيب 12:40 صباحاً.
الخط الثالث (عدلي منصور – جامعة القاهرة/ روض الفرج):
آخر قطار من عدلي منصور باتجاه جامعة القاهرة: 12:06 صباحاً.
آخر قطار من جامعة القاهرة باتجاه عدلي منصور: 12:23 صباحاً.
آخر قطار من عدلي منصور باتجاه روض الفرج: 12:02 صباحاً.
آخر قطار من روض الفرج باتجاه عدلي منصور: 12:26 صباحاً.
نقاط الربط والتبادل بين خطوط المترو
لضمان استمرارية الرحلات بين الخطوط المختلفة، تم تحديد مواعيد التقاء آخر القطارات كالتالي:
محطة أنور السادات: تبادل الخطين الأول والثاني الساعة 1:00 صباحاً.
محطتا جمال عبد الناصر والعتبة: تبادل الخطوط الأول والثاني مع الثالث الساعة 12:30 صباحاً.
محطة جامعة القاهرة: تبادل الخطين الثاني والثالث الساعة 12:15 صباحاً.
ثانياً: مواعيد تشغيل القطار الكهربائي الخفيف (LRT)
بداية التشغيل: ينطلق أول قطار من محطة عدلي منصور الساعة 6:00 صباحاً، ومن الفنون والثقافة الساعة 6:04 صباحاً.
نهاية التشغيل: آخر قطار من عدلي منصور باتجاه الفنون والثقافة (والعكس) الساعة 11:15 مساءً.
محطة العبور الجديدة: أول قطار باتجاه عدلي منصور الساعة 6:47 صباحاً، وآخر قطار الساعة 11:39 مساءً.
قطارات مباشرة: تسيير قطارات مباشرة من عدلي منصور إلى الفنون والثقافة في تمام الساعة 7:30 و 8:00 صباحاً.
إجراءات استثنائية لاستيعاب كثافة الركاب في رمضان
تضمن بيان الوزارة حزمة من الإجراءات التشغيلية المكثفة، أبرزها:
تقليل زمن التقاطر: تقرر تقليل زمن التقاطر في ساعات الذروة المسائية (قبل الإفطار) إلى 4.30 دقيقة للمترو، و 8 دقائق للقطار الكهربائي الخفيف.
تكثيف الرحلات: إجمالي رحلات المترو يومياً يصل إلى 1559 رحلة (الخط الأول 488، الثاني 610، الثالث 461)، بينما يسجل القطار الكهربائي 266 رحلة يومياً.
متابعة ميدانية: وجه الفريق مهندس كامل وزير، وزير النقل، بضرورة المتابعة الدقيقة عبر غرف التحكم والدفع بقطارات إضافية “فارغة” وقت الزحام لتخفيف التكدس، مع رفع درجة الاستعداد لفرق الطوارئ.
تعليقات