### استقبال رئيس هيئة قناة السويس للرئيس التنفيذي لترسانة IHC الهولندية
استقبل الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الإثنين، Derk te bokkel الرئيس التنفيذي لترسانة IHC الهولندية يرافقه وفد رفيع المستوى، لبحث أوجه التعاون المستقبلي، بحضور عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية،
وتأتي هذه الزيارة في إطار تعزيز التعاون الراسخ بين هيئة قناة السويس وترسانة IHC الهولندية، كما أنها تعد الزيارة الرسمية الأولى للسيد Derk te bokkel للهيئة منذ توليه منصبه الجديد كرئيس تنفيذي للترسانة الهولندية،
### تطلعات نحو آفاق جديدة من التعاون المثمر
في بداية اللقاء، أعرب الفريق أسامة ربيع عن تطلعه القوي نحو استثمار علاقات التعاون والشراكة الممتدة بين الجانبين لتحقيق المزيد من النجاحات، وأكد على أهمية العمل المشترك لتحقيق هدف استراتيجي جديد يتمثل في بحث سبل توطين صناعة بناء الكراكات في الترسانات الوطنية المصرية،
### إشادة بمستوى الكراكات الهولندية
أشاد رئيس الهيئة بالمستوى المتميز ومعدلات التكريك العالية التي حققتها الكراكتان “مهاب مميش” و”حسين طنطاوي” خلال مشاركتهما الفعالة في مشروع تطوير القطاع الجنوبي، مما يعكس الإمكانيات والقدرات المتطورة لأحدث كراكتين في الأسطول البحري للهيئة والمصنعة بواسطة ترسانة IHC الهولندية،
### خطط مستقبلية لتطوير الأسطول البحري
أوضح رئيس الهيئة أن المستقبل القريب يحمل فرصا واعدة لمواصلة الجهود المبذولة في سبيل تطوير الأسطول البحري للهيئة، وأضاف أن الهيئة تسعى لضم المزيد من الكراكات والوحدات البحرية المتنوعة التي تتناسب مع طبيعة الاحتياجات المتزايدة لتطوير المجرى الملاحي للقناة، كما أكد على أهمية مواكبة الاتجاهات الحديثة في استخدام تطبيقات صديقة للبيئة وفقا لأحدث التقنيات العالمية في الصناعة البحرية،
### تأكيد على الشراكة المتميزة
من جانبه، أكد السيد Derk te bokkel الرئيس التنفيذي لترسانة IHC الهولندية أن هيئة قناة السويس تظل عميلا وشريكا مميزا للترسانة، وأشار إلى أن المشروعات الناجحة المشتركة بين الجانبين تدعو إلى الفخر، وأكد على استعداد الترسانة الدائم لمناقشة آليات العمل المختلفة واستكشاف سبل التعاون المستقبلية،
### استراتيجيات عمل متطورة
أوضح الرئيس التنفيذي لترسانة IHC الهولندية أن الترسانة تتبنى استراتيجيات عمل حديثة في بناء الكراكات تعتمد على تكنولوجيا متطورة، هذه التكنولوجيا تسمح للكراكات بالعمل باستخدام:
* الوقود التقليدي,
* الوقود الأخضر,
* اختيار وقود التشغيل وفقا لاستراتيجيات التشغيل والمعايير المرتبطة بالتكلفة والإتاحة بما يحقق متطلبات العملاء ويواكب الإتجاهات الحديثة في الصناعة البحرية,