أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم السبت، عن نتائج التحقيق الشامل في حادث جنوح سفينة الغوص “ريد زيد 1″، والذي أجرته لجنة تحقيق الحوادث التابعة للهيئة، حيث أكد عدم وقوع أي خسائر بشرية أو إصابات، مع سلامة السفينة بشكل عام، وتقييم الأضرار الطفيفة في موقع الحادث، مؤكداً على كفاءة تعامل الهيئة مع الموقف الطارئ
التعامل الاحترافي مع حالة الطوارئ
أفاد اللواء ربيع بأن هيئة قناة السويس تعاملت باحترافية عالية مع الموقف الطارئ الذي تعرضت له سفينة الغوص RED ZED 1، حيث فقدت السفينة القدرة على التوجيه بشكل مفاجئ أثناء عبورها القناة ضمن القافلة الشمالية يوم الجمعة، مما أدى إلى انحرافها عن مسارها بالقرب من محطة عبّارات الركاب بالقنطرة غرب عند الكيلو 45 من القناة، مما استدعى تدخلًا فوريًا وفعالًا من قبل فرق الهيئة، لتأمين سلامة الملاحة
إجراءات السلامة ومنع التصادم
أكد رئيس الهيئة أن الإجراءات السريعة التي اتخذتها الهيئة في إدارة الطوارئ حالت دون وقوع تصادم كبير مع رصيف العبارة، مشيدًا باحترافية مرشدي القناة على متن السفينة RED ZED1 الذين نجحوا في منع اصطدام مباشر بين هيكل السفينة والرصيف، مما أسهم في تقليل الأضرار المحتملة، كما أشاد بالدور الاستباقي لمشرفي محطة إرشاد القنطرة الذين رصدوا انحراف السفينة وأبلغوا حوض العبارات بضرورة إخلاء الركاب والوحدات البحرية، مما جنّب وقوع إصابات أو خسائر فادحة
التحرك السريع للقاطرات وإعادة السفينة لمسارها
أشار اللواء ربيع إلى أنه فور تلقي مركز التحكم الملاحيّ بلاغًا بانحراف السفينة عن مسارها، تحركت على الفور قاطرات الهيئة الثلاث “هليوبوليس” و”مساعد 4″ و”السويس 1″ للتعامل مع الحالة الطارئة، حيث تمكنت القاطرات من إعادة السفينة إلى مسارها الصحيح، وبعد إجراء الإصلاحات اللازمة من قبل طاقم السفينة، تم تأمينها وتوجيهها إلى منطقة البلح، ثم إلى منطقة البحيرات العظمى
منظومة متكاملة لإدارة الأزمات
أكد رئيس الهيئة أن قناة السويس تمتلك منظومة متكاملة لإدارة الأزمات، تمكنها من التعامل بكفاءة وسرعة مع حالات الطوارئ والمواقف غير الاعتيادية، مشيدًا بكفاءة مرشدي القناة في السيطرة على حركة سفن القافلة الجنوبية وتأمينها حتى خروج السفينة “ريد زيد 1” من منطقة ازدواجية القناة في البلاح، وذلك بالتعاون مع مركز الحركة الرئيسي ومركز التحكم الملاحي الذي تحول إلى غرفة عمليات مركزية لإدارة الأزمة، وإصدار التعليمات واتخاذ الإجراءات اللازمة لتحريك الوحدات البحرية والقاطرات الضرورية للحفاظ على انتظام الملاحة في القناة
عدم تأثر حركة الملاحة والسيطرة على الأزمة
أوضح اللواء ربيع أن الحادث لم يؤثر على حركة الملاحة في القناة، حيث تمت السيطرة على الأزمة بشكل كامل في وقت قياسي بلغ 60 دقيقة، وأشار إلى أن حركة المواطنين بين ضفتي القناة لم تتأثر بموقع عبّارة القنطرة، حيث تم استبدال العبارة المتضررة بعبّارة احتياطية على الفور، وأن اللجان المختصة بالهيئة تتخذ الإجراءات اللازمة لتقييم الأضرار وإصلاح الأعطال
السلامة العامة للسفينة وإمكانية الإبحار
أفاد الفريق ربيع بأن التقرير الأولي الذي أعده فريق الإنقاذ البحري بالهيئة بعد الكشف على السفينة أكد السلامة العامة لهيكلها وعدم وجود ما يمنعها من الإبحار مجددًا، وذلك بعد إصلاح ثقب صغير في مقدمة السفينة فوق مستوى الماء بشكل مؤقت، واستكمال الإجراءات الإدارية والتحقيقات المتعلقة بالحادث
جاهزية الهيئة للتعامل مع الطوارئ
اختتم رئيس الهيئة تصريحه بالتأكيد على أن هيئة قناة السويس على أتم الاستعداد للتعامل باحترافية مع أي طارئ محتمل، من خلال منظومة متكاملة مجهزة بكفاءات ملاحية وخبرات متراكمة في عمليات الإنقاذ البحري، ووحدات بحرية متخصصة في مجالات الإنقاذ البحري والتأمين البحري ومكافحة التلوث
معلومات حول السفينة “ريد زيد 1”
يُذكر أن سفينة الغوص “ريد زيد 1” يبلغ طولها 217 مترًا وعرضها 43 مترًا، وحمولتها 41 ألف طن، وقد عبرت القناة خلال رحلتها من هولندا إلى السودان