كلية الذكاء الاصطناعي بجامعة كفر الشيخ منبع للإبداع والابتكار، حيث يسعى الطلاب باستمرار لتقديم حلول تكنولوجية متطورة، الجامعة لا تدخر جهدًا في دعم طلابها، فهي تعمل على ربطهم بالشركات والمصانع، وتتبنى أفكارهم وتحولها إلى واقع ملموس، مما يساهم في تنمية المجتمع وتقدمه.
سطع نجم فريق من طلاب كلية الذكاء الاصطناعي بجامعة كفر الشيخ، ضم كلًا من منة الله مصطفى محمود السيد، وشريف سامي عبد الكريم عبد الرزاق سلوم، ومحمد وسام نبيل السيد إبراهيم، محققين إنجازًا مشرفًا بحصولهم على المركز الأول في المسابقة الدولية للابتكارات الذكية البيئية، هذه المسابقة المرموقة، التي أقيمت بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، ونظمتها IEEE Egypt AP-S / MTT-S Joint Chapter، شهدت مشاركة واسعة من طلبة الجامعات والمعاهد المصرية، وطلبة الدراسات العليا، بالإضافة إلى المدارس الثانوية، والشركات والمنظمات.
شارك فريق كلية الذكاء الاصطناعي بجامعة كفر الشيخ بمشروع متميز حمل عنوان “Wireless charging roads for EVs with integrated AI”، أو “الطرق الذكية للشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية باستخدام الذكاء الاصطناعي”، حظيت مشاركة الفريق برعاية كريمة من الدكتور عبد الرازق دسوقي، رئيس جامعة كفر الشيخ والمشرف على كلية الذكاء الاصطناعي، والدكتور تامر مدحت، وكيل الكلية لشئون التعليم والطلاب، كما أشرف على الفريق الدكتور نورا متولي الرشيد، المدرس بكلية الذكاء الاصطناعي جامعة كفر الشيخ.
أكد الدكتور عبد الرازق دسوقي، رئيس جامعة كفر الشيخ، أن هذا الفوز يعكس المستوى المتميز لطلاب الكلية وقدرتهم على المنافسة في المحافل الدولية، مضيفًا أن الجامعة حريصة على توفير كافة الإمكانيات اللازمة لدعم الابتكار والإبداع لدى الطلاب.
أوضح الدكتور عبد الرازق دسوقي أن المسابقة تهدف إلى إذكاء شغف الطلاب بالهندسة وتمكينهم من استيعاب الدور المحوري الذي تلعبه في الابتكار العلمي والهندسي، كما أنها تمنح الفرصة لأي شخص لعرض تجربته وتطويرها على نطاق عالمي، مما يمكن المشاركين من التصدي للتحديات التي تتطلب مشاركة عملية.
أشار رئيس جامعة كفر الشيخ إلى أن المشروع يعتمد على فكرة شحن المركبات لاسلكيًا أثناء سيرها دون الحاجة إلى التوقف أو استخدام الأسلاك، حيث يتم استخدام ملفات (coils) داخل الطريق لشحن السيارات لاسلكيًا أثناء حركتها، ولتنظيم استهلاك الكهرباء وربطه بالدفع، تم الاستعانة بتقنيات الذكاء الاصطناعي، مثل نموذج YOLO v8 لتحديد عدد السيارات على الطريق باستخدام الكاميرا، بالإضافة إلى استخدام نظام OCR باللغة العربية لقراءة لوحات السيارات وتسجيلها في قاعدة بيانات، وذلك بهدف حساب كمية الشحن المستخدمة وتكلفة كل سيارة.
أضاف رئيس جامعة كفر الشيخ أن هذا النظام لا يقتصر على السيارات فحسب، بل يمكن تطبيقه في المصانع لتتبع الروبوتات وشحنها وإدارتها بذكاء، مؤكدًا أن هذه الفكرة تمثل جزءًا من مستقبل المدن الذكية، وستساهم بشكل كبير في تطوير وسائل النقل والطاقة.
أوضحت منة الله مصطفى محمود السيد أن الهدف الأساسي كان تحقيق شروط المسابقة من خلال دمج الذكاء الاصطناعي بفكرة تحقق الاستدامة البيئية وتحافظ على البيئة، وأضافت أنهم قاموا ببحث معمق لاختيار الفكرة الأكثر تميزًا، إلى أن توصلوا إلى فكرة تتناول ارتفاع أسعار البنزين وتزايد التلوث الناتج عن سيارات البنزين، مؤكدة أن التوجه نحو السيارات الكهربائية يمثل حلاً مناسبًا للحفاظ على البيئة.
أضاف شريف سامي عبد الكريم عبد الرزاق سلوم أنه بعد اختيار فكرة ابتكار السيارة، لاحظوا أن السيارات الكهربائية تستغرق وقتًا طويلاً في الشحن، وأن الشركات التي ابتكرت هذه السيارات لم تستخدم الذكاء الاصطناعي، لذلك رأوا أن استخدام الذكاء الاصطناعي سيساهم في حل العديد من المشاكل في مختلف الدول، وقدموا البديل المبتكر، فبدلاً من استغراق السيارة وقتًا طويلاً لشحنها، يمكن شحنها أثناء سيرها على الطريق باستخدام ملفات (coils)، وبالاستعانة بنماذج من الرؤية الحاسوبية لتحديد عدد السيارات التي تسير على الطريق، يمكن التحكم في كمية الكهرباء وترشيد استهلاكها، بالإضافة إلى استخدام نموذج لتتبع أرقام أو نمر السيارات وحفظها في قاعدة بيانات لتتبع عمليات الدفع لكمية الكهرباء المستخدمة.
أشار محمد وسام نبيل السيد إبراهيم إلى الصعوبات التي واجهتهم في تجميع البيانات، وخاصةً في توفير بيانات لأرقام سيارات مصرية والنماذج المستخدمة، بالإضافة إلى صعوبة الحصول على نتائج جيدة باستخدام بيانات باللغة العربية، لكنهم نجحوا في التغلب على هذه التحديات، وأكد أن المشروع يمكن تطبيقه على نطاق أوسع، ليشمل المصانع التي يتم تشغيلها بالروبوتات والإنسان الآلي، وأضاف أنه لضمان عدم توقف التصنيع أثناء شحن الروبوت، يمكن جعله يعمل أثناء الشحن، واقترح أيضًا تطبيق هذه الفكرة على مشروع الأتوبيس الترددي الموجود في محطات مثل محطة عدلي منصور، حيث يمكن إنشاء محطات جاهزة للشحن أثناء السير لتنشيط حركة المرور وزيادة الإنتاجية، وهو المشروع القائم تحت إشراف الرئيس عبد الفتاح السيسي.
رئيس الجامعة يستقبل فريق الذكاء الإصطناعي
رئيس جامعة كفر الشيخ يكرم فريق كلية الذكاء الإصطناعي
شهادة فوزفريق كلية الذكاء الإصطناعي
فريق كلية الذكاء الإصطناعي